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8月15日，我们获取了一组国产宝马i5的申报图，新车的车身长度接近5米2，它的整车块头很大。作为竞争对手，奔驰国产的EQE是一款车身长度还不到5米的中大型轿车，可见二者的差距有多大，奔驰现在估计后悔的要命，没有在国产的时候把它的车身进行加长。国产的全新宝马i5采用和全新宝马5系相同的外观和内饰，新车的外观非常的干练。

我们可以看到国产宝马i5豪华套装版车型的前脸采用全新的设计，新车采用的是双肾进气格栅，格栅采用的是多边形的轮廓。车的大灯轮廓非常凌厉，内部采用的是带拐角式的造型，车的前脸底部是一个一体式的包围，两端采用了上扬式的设计，中间采用粗犷的造型。

M运动套件版的i5的官图此前已经公布，新车的前脸底部采用的是更加凶悍的包围，采用的是元宝式的造型，两端有分叉式的装饰，大灯下方的空气导流槽采用多边形设计，风格很凶悍。新车的车身侧面明显比海外版的新车要修长很多，这次的宝马5系家族把车身加长了更多，看来它非常宠中国市场。新车的车身侧面的轮廓也非常的干练，车窗的尾端采用多边形设计，并且有一个个性化的后缀。

国产宝马i5的车尾部也采用非常粗犷的设计，新车的尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯采用非常细致化的设计，尾部的上半部分采用内凹式的轮廓。新车的底部包围相对突出一些，底端有贯穿式的镀铬条装饰。M运动版的i5的底部包围的部分和豪华套装版不同，它明显更凶悍些。

在申报的细节方面，我们可以看到 新车可选择不同的外观细节，它有多种风格的车轮毂可选择，新车标配全景天窗。新车的长宽高分别为 5175/1900/1520mm，轴距为3105mm，整车块头很大，尤其是车身长度直逼D级轿车。在动力方面，新车搭载的是250千瓦的电机。虽然国产宝马i5的实力很强，整体车身块头也大，但是这也是它在自主品牌新能源崛起的情况下不得不妥协的结果，新车未来将会和奔驰EQE以及蔚来ET7进行竞争。